Au laboratoire GRETTIA (Génie des réseaux de transports terrestres et informatique avancée), rattaché au département COSYS (Composants et Systèmes), Florence Boillot et Pierre Vinant mènent depuis plusieurs années des recherches sur les mobilités urbaines, avec un intérêt croissant pour le vélo. Tous deux sont aussi référent·es DD&RS sur le campus de Versailles, où leur engagement professionnel et personnel pour la transition écologique se vit au quotidien.
Du trafic automobile… à la mobilité active
Initialement spécialisés dans la régulation du trafic routier, ils ont progressivement orienté leurs travaux vers les mobilités actives.
« Fluidifier le trafic, c’est utile, mais on sait que cela génère un appel d’air : plus de voitures, plus de congestion », explique Florence. « Nous voulions travailler sur des solutions plus vertueuses, comme le vélo. »
Leur prise de conscience date de 2008, lors d’un cycle de conférences sur le climat du ministère de l’Écologie qui a marqué un tournant dans leur parcours.
« C’était un électrochoc, se souvient-elle. J’ai revu mes modes de déplacement, ma consommation, mon alimentation… et peu à peu, ces réflexions ont nourri notre recherche. »
Comprendre le comportement des cyclistes
Ensemble, ils ont développé plusieurs projets sur les comportements à vélo en milieu urbain, en partenariat notamment avec la FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) une association. Ces projets ont donné lieu à la rédaction d’un guide et de fiches de bonnes pratiques pour aider les cyclistes à circuler « de manière plus sûre et plus sereine ».
À l’aide d’un simulateur vélo (du laboratoire PICS-L), ils ont étudié le comportement de cyclistes dans diverses situations de conduite et évalué l’impact de la lecture des fiches sur leur comportement.
« Nous avons observé que la lecture attentive de ces fiches améliore vraiment les comportements, confie Pierre. L’enjeu aujourd’hui, c’est de trouver les bons leviers pour que chacun s’approprie ces conseils. »
Du labo à la sensibilisation
Leur engagement dépasse la recherche : ils animent aussi des quiz et ateliers pour la mission DD&RS et participent à divers événements comme l’Éco-Festival ou encore, dans un autre cadre, la Convergence vélo à Paris et une conférence à l’Académie du climat à Paris.
« Le quiz permet aux participants de s’interroger sur leurs pratiques tout en s’amusant. C’est plus ludique qu’une conférence classique et ça favorise un apprentissage actif », souligne Florence.
Leur approche repose sur la bienveillance et l’exemplarité : « Ce qui convainc le plus, c’est d’incarner soi-même le changement. », ajoute Pierre.
Une pratique ancrée dans le quotidien
Cycliste convaincu depuis ses années d’étudiant, Pierre Vinant ne s’est plus jamais séparé de son deux-roues :
« J’ai commencé à faire du vélo à la fac, raconte-t-il. Un camarade venait en vélo chaque jour, j’ai essayé… et je n’ai jamais arrêté. »
Pour lui, la motivation n’a jamais été d’abord écologique, mais pragmatique et sensorielle : « J’ai découvert un mode de transport agréable, efficace, prévisible. On arrive à l’heure, on se sent bien, on ne cherche pas de stationnement. Et au fil du temps, j’ai compris qu’en plus, c’était bon pour la planète. »
C’est cette expérience vécue qu’il met aujourd’hui au service de ses engagements DD&RS.
Sensibiliser sans culpabiliser
Tous deux insistent sur l’importance d’un cheminement progressif vers des modes de vie plus durables.
« On avance par étapes, chacun à son rythme. L’essentiel, c’est de commencer à se poser des questions », résume Florence.
Pour eux, l’engagement DD&RS n’est pas seulement un rôle professionnel, mais une cohérence de vie.
« Ce qui nous motive, c’est de partager ce qui nous rend heureux, pas de culpabiliser. Le vélo, par exemple, c’est avant tout un plaisir : efficace, apaisant, prévisible. On gagne en bien-être tout en agissant pour la planète. »
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